| 新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者林子)2025年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、上汽大眾汽車(chē)有限公司人事與組織執(zhí)行副總經(jīng)理劉懿艷對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的支持尚顯不足,阻礙了其商業(yè)化與規(guī)?;瘧?yīng)用。她建議健全完善我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)法律體系,修訂《道路交通安全法》及相關(guān)細(xì)則,明確自動(dòng)駕駛汽車(chē)的上路規(guī)則與事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),同步完善網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等配套法律。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向,部分企業(yè)已具備量產(chǎn)能力。在政策實(shí)施上,她建議擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車(chē)準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)范圍,納入面向消費(fèi)者的應(yīng)用場(chǎng)景,并加快試點(diǎn)進(jìn)度。此外,政府需統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈資源,制定覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等全流程的自動(dòng)駕駛汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系,降低行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)。 此外,劉懿艷還建議建立長(zhǎng)效政策體系,制定3至5年的中長(zhǎng)期扶持計(jì)劃,比如推行逐年退坡補(bǔ)貼的汽車(chē)以舊換新政策,為市場(chǎng)提供穩(wěn)定預(yù)期。劉懿艷認(rèn)為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,汽車(chē)類零售占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的約10%,對(duì)內(nèi)需的穩(wěn)定與擴(kuò)大影響深遠(yuǎn)。但當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)面臨諸多不確定性與挑戰(zhàn),需要更好地鼓勵(lì)和促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。 稅收方面,她建議切實(shí)減輕汽車(chē)消費(fèi)者的稅收負(fù)擔(dān),降低車(chē)輛購(gòu)置稅稅率,或?qū)①?gòu)車(chē)納入個(gè)人所得稅專項(xiàng)附加扣除等。針對(duì)限購(gòu)城市,應(yīng)增加購(gòu)車(chē)指標(biāo)、放寬限制條件,最終實(shí)現(xiàn)全面取消限購(gòu)。同時(shí),從提升出行便利性、解決停車(chē)難題、優(yōu)化新能源車(chē)使用環(huán)境等方面,全方位改善汽車(chē)使用環(huán)境。 編輯 白昊天 校對(duì) 柳寶慶 |
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