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通用汽車聯(lián)手英偉達，推進自動駕駛技術(shù)研發(fā)與工廠智能化

2025-3-19 13:02| 發(fā)布者: admin| 查看: 268| 評論: 0

摘要: 來源：環(huán)球網(wǎng) 【環(huán)球智駕綜合報道】據(jù)路透社報道，通用汽車（GM）宣布，將使用英偉達（Nvidia）的人工智能芯片和軟件來開發(fā)其車輛的自動駕駛技術(shù)，并改善工廠的工作流程。據(jù)了解，傳統(tǒng)汽車制造商在商業(yè)化自動駕駛技 ...

來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球智駕綜合報道】據(jù)路透社報道，通用汽車（GM）宣布，將使用英偉達（Nvidia）的人工智能芯片和軟件來開發(fā)其車輛的自動駕駛技術(shù)，并改善工廠的工作流程。據(jù)了解，傳統(tǒng)汽車制造商在商業(yè)化自動駕駛技術(shù)方面一直面臨困難，這項技術(shù)比預(yù)期更具挑戰(zhàn)性且成本高昂，但它已成為提升銷量并從車主處獲取訂閱收入的一種途徑。

對于此次合作，通用汽車一方面利用英偉達的平臺構(gòu)建人工智能系統(tǒng)，以訓(xùn)練用于工廠規(guī)劃的AI制造模型；另一方面計劃使用英偉達的自動駕駛技術(shù)來開發(fā)未來的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。通用汽車的一位發(fā)言人表示，兩家公司在人工智能在制造領(lǐng)域的應(yīng)用上有著戰(zhàn)略合作，通用汽車將從英偉達購買用于駕駛輔助技術(shù)的芯片。

而值得一提的是，通用汽車曾使用過英偉達的芯片為其自動駕駛Cruise機器人出租車提供動力。但在去年關(guān)閉機器人出租車業(yè)務(wù)（轉(zhuǎn)而專注于個人車輛的自動駕駛技術(shù)）前，通用汽車已開始自主研發(fā)定制芯片，以降低成本并減少對外部供應(yīng)商的依賴。且通用汽車此前就已使用英偉達的平臺來訓(xùn)練AI模型，包括用于模擬和驗證。

除此之外，據(jù)通用汽車預(yù)測，其Super Cruise駕駛輔助技術(shù)將在五年內(nèi)實現(xiàn)約20億美元的年收入。Super Cruise在前三年免費使用，之后客戶可選擇以每月25美元或每年250美元的價格訂閱。（南木）